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  • The Bramo 323 Fafnir is a nine-cylinder radial aircraft engine of the Wo
    940
  • 【作 者】B.海兴,M.埃尔斯著【丛书名】汽车先进技术译丛【形态项】 770【出版项】
    180
  • 【作 者】凤凰空间·上海编【形态项】 319【出版项】 南京:江苏人民出版社 , 2012.0
    180
  • The BMW 803 was BMW's attempt to build a high-output aircraft engine by
    1130
  • The BMW 801 was a powerful German 41.8 litres (2,550 cu in) air-cooled 1
    1480
  • 130
  • The BMW VI was a water-cooled V-12 aircraft engine built in Germany in t
    1810
  • The BMW IV was a six-cylinder, water-cooled inline aircraft engine built
    1460
  • BMW IIIa was an inline six-cylinder SOHC valvetrain, water-cooled aircra
    1070
  • After blitzing the MotoGP field at Mugello, Jorge Lorenzo reckons he mig
    640
  • The Bramo 323 Fafnir is a nine-cylinder radial aircraft engine of the Wo
    940
  • 【作 者】B.海兴,M.埃尔斯著【丛书名】汽车先进技术译丛【形态项】 770【出版项】
    180
  • 【作 者】凤凰空间·上海编【形态项】 319【出版项】 南京:江苏人民出版社 , 2012.0
    180
  • The BMW 803 was BMW's attempt to build a high-output aircraft engine by
    1130
  • The BMW 801 was a powerful German 41.8 litres (2,550 cu in) air-cooled 1
    1480
  • 130
  • The BMW VI was a water-cooled V-12 aircraft engine built in Germany in t
    1810
  • The BMW IV was a six-cylinder, water-cooled inline aircraft engine built
    1460
  • BMW IIIa was an inline six-cylinder SOHC valvetrain, water-cooled aircra
    1070
  • After blitzing the MotoGP field at Mugello, Jorge Lorenzo reckons he mig
    640
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