关灯

[赛车世界] 汉密尔顿:高温会让梅赛德斯遭遇“麻烦”

[复制链接]
aatest 发表于 2019-8-22 00:00:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
a2.jpg




半个月前的奥地利大奖赛期间,面对炎热的天气,W10赛车遭遇了严重的散热问题,导致了梅赛德斯本赛季的连胜势头被红牛终结。当时,梅赛德斯领队托托·沃尔夫就承认散热问题是其2019年赛车设计上的先天缺陷,并不容易解决。而在银石获得本赛季第九场胜利后,沃尔夫表示车队在赛车的散热问题上没有找到太好的解决办法。


进入七月中旬,欧洲酷暑难耐。霍根海姆的气温达到39摄氏度,而且天气预报显示整个周末都会持续高温,尽管可能会有雷阵雨光临。

对此,在车手积分榜上拥有39分领先优势的汉密尔顿坦言,本周末气温居高不下——包括下周末的布达佩斯向来炎热——对梅赛德斯不是好事。

“如果下雨的话,肯定会是好事,”汉密尔顿说道,“真的没有太多我们能够做的,因为天气热的时候,这是更大的设计问题,所以不是那么容易就能改变的。”

“我们在努力调整,但幅度非常小——很小的进步,不能带来巨大的改变。希望这个周末不会有问题,而如果一直很热的话,我们会挣扎、会有麻烦。如果下周末的比赛像奥地利那样热的话,我们也会挣扎、也会有麻烦。但愿不会那样。”

瓦尔特利·博塔斯透露,梅赛德斯在主场为赛车更换了一些空气动力学套件,试图改善散热问题。他希望能够起到应有的效果。

“奥地利的比赛之后,车队的反应相当强烈,显然这是我们整套装备的一个大弱点,”芬兰人表示,“我们为散热系统启用了新升级,所以散热应该会更有效,希望能在一定程度上缓解问题。”

根据当前的天气预报,雷阵雨会在周五晚上到来,而接下来两天的气温应该会有所下降。并且,周日下午或许也会下雨。

去年在霍根海姆,正是一场雷阵雨成为比赛的转折点,领跑比赛的塞巴斯蒂安·维特尔在半湿的赛道上出现失误后撞墙,而汉密尔顿则经受住考验后,炮制了又一场属于他的雨战胜利。

然而本赛季迄今为止,还没有上演过真正的雨战。这意味着雨地调校的准确性被打上很大的问号,也由此可能成为比赛的变数。不过,博塔斯表示他对高温和雨地比赛都做好了准备。

“我们今年还没怎么在雨中跑过,所以在某个时刻可以试一下的话会很好。我不介意在这里,”他说道,“我们肯定希望气温会低下来一点。但是我相信在这样极端的温度下,不会只有我们一支车队挣扎。”

“新部件应该能在散热方面带来一点帮助。但是与任何时候一样,我对所有天气做好了准备。”

“我们还没有在雨天里跑过,所以调校只能靠猜。但是我们可以在模拟器中尝试很多方法,应该会管用。调校不会有特别大的不同。而我认为轮胎压力会是关键。“
回复

使用道具 举报

 
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 微信登录

本版积分规则


33威望

99192盟币

118关注

128粉丝

6607帖子

排行榜
作者专栏
登录后可将在线时长兑换成盟币 ,连续在线 [1] 小时后,每小时 [0.5] 盟币.
×

你已累计兑换次数 0

你已累计兑换积分 0盟币

关注我们:微信订阅号

官方微信

APP下载

Copyright   ©2005-2018  博研网Powered by©Myboyan.com    ( 粤ICP备10062441号 )