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[赛车世界] 比诺托:维特尔仍是1号车手 争冠机会大过队友

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aatest 发表于 2019-4-17 00:00:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
本帖最后由 aatest 于 2019-4-17 00:10 编辑

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在进入F1中国大奖赛之前,法拉利两位车手的情况是,勒克莱尔26分,领先队友维特尔4分在车手积分榜上暂居第四。不过法拉利车队已经公开表态:如果在比赛中机会50/50的情况下,法拉利仍会优先考虑维特尔,而不是勒克莱尔,因为车队相信德国人在竞争年度车手总冠军方面仍是“机会更大”的那位。
  车队主管比诺托接受采访时强调,目前维特尔和勒克莱尔仍可以自由竞争,在车队中的位置只有在赛季晚些时候才有可能进行调整。比诺托表示:“作为一支车队,我们当然需要把车队放在首位,并在比赛结束时尽可能的让车队积分最大化。”
  “就像我在赛季之初说的,如果机会均等,需要我们做出决定时,那么我们会优先‘照顾’维特尔,因为在车队中他是拥有F1比赛经验更丰富的车手。他过去赢得了四次总冠军,对我们来说,他无疑才是最有可能挑战冠军头衔的车手。”

“如果,我们和两位车手就某些事情达成一致,在几场比赛中,事情可能会发生变化,不管出于什么原因,譬如运气不好或者是其他什么情况,我们可能会改变我们的立场。但在赛道上,他们可以自由竞争,我认为在赛道上,如果车手有更快的速度,那么他就会占据优势。”
  被车迷称作“乐扣”的勒克莱尔,在巴林站的表现让他在车手积分榜领先于维特尔,尽管遭遇技术故障让他痛失夺冠良机。比诺托表示:“事实上,我认为在巴林站杆位起步的勒克莱尔原本是有机会的,他有机会为分站冠军而战。”
  随后,比诺托又重申他对勒克莱尔赛后的冷静反应感到“更高兴”,这远比摩纳哥人在萨基尔赛道的强劲表现更让人开心。“输掉比赛确实很难熬,更令人感到沮丧,但这对我们接下来的比赛,还有在中国大奖赛都有更大的激励作用。我对勒克莱尔说,我觉得他的排位赛很棒,比赛跑得也很出色,但更重要的是,我认为他在赛后的评论更了不起。”
  “这表面,勒克莱尔是一位真正成熟的车手,所以我只是简单地对他说了句‘干得好’,但比起整个周末,我更为他在赛后的表现感到高兴。其实这就够了,因为我们所有人都向前看,做好准备迎接下一个挑战。”


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applelz 发表于 2019-4-17 19:37:00 | 显示全部楼层
 
争冠机会大
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[发帖际遇]: 一个袋子砸在了 applelz 头上,applelz 赚了 1 元 盟币. 幸运榜 / 衰神榜
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