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[已应助] 感谢duxiu100  基于多折线外特性模型的直流牵引供电系统稳态短路计算

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tnzzy 发表于 2017-12-7 09:05:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 
(篇名)基于多折线外特性模型的直流牵引供电系统稳态短路计算
(期刊)机车电传动  2008.01
(作者)刘炜 李群湛 李良威
(作者单位)西南交通大学电气工程学院 西南交通大学电气工程学院 四川成都610031
(关键词)城市轨道交通; 整流机组; 稳态短路计算; 供电系统; 直流牵引;


http://kns.cnki.net/KCMS/detail/detail.aspx?dbcode=CJFQ&dbname=CJFD2008&filename=JCDC200801016&v=MTE3MTJybzlFWW9SOGVYMUx1eFlTN0RoMVQzcVRyV00xRnJDVVJMMmVaZVpwRmlEaFVyL0JMeTdQYmJHNEh0bk0=
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duxiu100 发表于 2017-12-7 09:14:41 | 显示全部楼层
 
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duxiu100 发表于 2017-12-7 09:15:14 | 显示全部楼层
 
基于多折线外特性模型的直流牵引供电系统稳态短路计算_刘炜.pdf (1.66 MB, 下载次数: 1)
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tnzzy 发表于 2017-12-7 09:45:42 | 显示全部楼层
 
感谢duxiu100君热心相助!
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